文 | 来源·亚博足彩yabo88车网 VLENS

科技改变了人类的生活,比如汽车,就中国地区而言,截止目前,汽车总量已达2.5亿辆,汽车保有量世界第一。“如何利用科技把汽车玩出新花样”,是未来汽车发展的一大态势。当汽车拥有超强大脑的智慧武装,穿梭于“车”满为患的喧嚣闹市或郊野景区究竟能够变得多简单?近日上市的东风风神AX7 PRO就很有发言权。凭借同级领先的L2+级智能辅助驾驶系统和全新升级的WindLink 5.0人工智能车机系统,再一次将自己武装到牙齿的东风风神AX7 PRO“智”在必得!

掌控全局,行止之间力挽狂澜

明者远见于未萌,智者避危于无形。东风风神AX7 PRO“智”力于安全领域,着重研究中国道路情况和消费者驾驶习惯,并与智能科技融会贯通,其搭载的L2+级智能辅助驾驶系统,借助1个毫米波雷达、5个摄像头、8个超声波雷达共同组成360度安全感知系统,对周围环境撒下“天罗地网”,使车辆随时保持警觉,千钧一发之际,总能力挽狂澜。

AX7 PRO的面市让人们看到了东风风神蛰伏已久的野心,更惊艳于其实力。毕竟,并不是所有车企都能将功能如此丰富的L2级系统下放到定价仅12万+级的车型上,而这项技术在日常出行生活中恰恰非常实用。在此前的上市发布会上,中国乒乓球协会主席刘国梁和国乒队员们就通过“智慧全能挑战”,带大家一起见证了“智慧”的力量。可是在我们的固有印象中,依然会认为足够智能的汽车就一定很贵,那么在12万+元级别车型中罕逢敌手的AX7 PRO究竟强悍在哪里?

在同级别车型还在象征性地选装一些入门级智能辅助驾驶功能时,AX7 PRO所搭载的带启停功能的全速自适应巡航(ACC-S&G),已经可以在0-150Km/h的工作车速范围内实现自动跟车,不仅可以让车辆保持定速行驶,还能借助雷达传感器在系统极限内识别前车,并根据设定的车速调节车距,从而规避事故隐患,更可让驾驶者解放双脚,舒缓长时间踩油门带来的疲惫感。与此同时,智能领航辅助系统(ICA)也严阵以待,0-130Km/h的车速范围内,驾驶员只需把手放在方向盘上,在频繁起步和停车的情况下,无需操作油门、制动和转向系统就可以在直行与转向过程中始终居中稳进,并辅助车辆保持与前车的恒定距离,使车辆即使面对拥堵复杂的道路环境也能够从容不殆,一解行至拥堵路段便出现的“心塞”与驾驶疲劳。

 

从容应对,进退之间化险为夷

技多不压身,未雨先绸缪。城市路况复杂,车多人多,很多朋友都遇到过转角突然窜出的行人或者车辆,这时候如果注意力稍有松懈,就会险象环生。AX7 PRO的L2+级智能辅助驾驶系统包含前碰撞预警系统(FCW)及自动紧急制动系统(AEB-C&P),不仅能够自动监测前方行人及障碍物,推算出发生碰撞的可能性,进而向驾驶员发出警报;如果驾驶员还是未能及时应对,AEB-C&P 系统还能在千钧一发之时,在8-80km/h的车速下进行紧急制动干预,最大限度避免或减缓碰撞伤害。

行驶过程中若驾驶者意欲主动变道,却又担心“横冲直撞”扰乱行车礼仪或触发碰撞风险,此时盲点监测系统(BSD)便派上用场。该系统还能与倒车雷达系统高度集成,通过超声波雷达对车辆后方(两侧3米区域内)进行探测,有效扫除后视镜盲区,倒车入位其实也“停”简单;360全景影像通过4个超广角高清摄像头,实时生成完整、高清环视鸟瞰图,成为驾驶员的“第三只眼睛”,即便坐在车内,也能轻松拥有“上帝视角”,让一切都尽在掌控。

 

张弛有度,言语之间化繁为简

AX7 PRO希望用科技的力量,让生活变得再简单一点,如果说L2+级智能辅助驾驶是为出行减负,那么其搭载的WindLink5.0人工智能车机系统,就是为生活减负。该系统语音识别率已经提升至98%,凭借百度DuerOS赋能的深度学习能力,可以“秒懂”更复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息,上知天文下知地理,还能多轮对话,不用复杂的操作,一句话就能找到回家的路,so easy!AX7 PRO还实现了声源定位,区分主副驾提供针对性语音控制服务,这对家中有小宝宝的用户非常友好,主驾可以控制等关键性功能的开启和关闭,保证行车专注安全。

开车最怕什么?堵车绝对排在前几名。据百度地图针对中国交通状况研究表明,全国多数城市交通拥堵,尤其是高峰时间段,情况尤为明显。2019年,中国拥堵排名中,重庆第一,实际速度为23.64km/h;北京和上贵阳分别位居第二和第三。一头扎进大型停车现场,好像每个早晚高峰都要经历一遍,有了AX7 PRO,在高性能四核处理器(4G内存+32G超大储存)加持下,别人的系统还在卡顿,AX7 PRO已经找到最快的那条路,不用担心错过今天的晚餐。

随着汽车的发展,人们更加享受车内时光,车载娱乐系统应运而生并蓬勃发展,从早期的卡带、收音机的播放,到现在的智能综合系统,人们对车载系统的诉求也不再是单一的服务属性,会思考的风神AX7 PRO自然离不开好朋友,这一次,WindLink5.0人工智能车机系统携手“风神快应用”,实现车联网应用首发,这款由东风风神、小米、博泰车联网三方深度定制的快应用,最难能可贵的便是打通了主流手机快应用和车载快应用多端体验。

手机可以说就是很多人的第二个大脑,衣食住行都离不开手机的查询和支付,但是很多手机APP和车载APP不能实现很好的兼容,那么有了快应用,可以实现迅速适配,串联起车前、车中、车后相关场景服务,还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务,无需安装、即点即用,实现人、车、服务无缝衔接,提供更加细致丰富的车联网生态服务,支付闭环方便快捷,吃喝玩乐行全场景覆盖。如果遇到寒冬酷暑等难捱天气,AX7 PRO的远程控制功能不但可以提前开闭空调、天窗,还能启动座椅加热等功能,用有温度的科技安抚成人世界中的艰难。7大智能情景模式、蓝牙钥匙为用户提供个性化的车控服务,免费在线OTA,快速无感迭代升级,AX7 PRO将关怀藏在每个细节中。

 

种种功能的充实,让升级之后的东风风神AX7 PRO武装到了牙齿,由冷冰冰的机械向有温度的智能伙伴转化。而在它所处的12万+级SUV市场中,在智能体验和驾乘舒适的比拼中,似乎无人能出其右。这种高品质的驾乘体验,来自于扎实的技术和配置积累,也来自于东风风神对品质孜孜不倦的追求。当下,“软件定义汽车”正在成为新的赛道,敢想敢干的东风风神,又一次抢占先机,融入高品质基因的AX7 PRO,这一次,智在必得。